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      影響主減速器使用壽命的四要素

      發布時間:2016-01-23

          主減速器是汽車驅動后橋的重要組成部分。也是后橋的重要心臟部位。主減速器的功能是將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩傳給差速器。并在動力的傳動過程中將轉矩增大并相應降低轉速。那么影響主減速器使用壽命有哪些?
          一:主錐軸承的轉動預緊較為關鍵。主錐軸承在裝配時預緊力不宜過大,載負荷轉動會造成軸承滾珠在短期內磨損。預緊力過小也會造成軸承滾珠間隙松曠。發卡。所以主錐軸承的轉動預緊力必須是柔和的規定的力矩范圍內。否則軸承滾珠損傷將柔和的規定的力矩范圍內。否則軸承滾珠損傷將直接影響主減速器的使用壽命。
          二:主從動齒輪的齒側間隙 大小是主減器使用壽命忽略的因素。一般主從動齒輪的齒側間隙應控制在0.15─0.35 毫米以內.否則間隙過大或過小部位會導致早期磨損,影響主減的使用權用壽命。
          三:主減速器的主從動齒輪的嚙合印痕。位置是影響主減總成壽命的關鍵。它的嚙合印痕應按要求調整在齒輪的嚙合面中部呈橢圓形為最佳狀態。好果齒根印跡呈直線,或齒外端呈直線,都表示嚙合負荷偏向了呈直線一方,會加快齒輪磨損出凹痕狀態。又如主從動齒輪嚙合印跡偏小頂端或偏大端面,則會導致齒輪崩齒現象。特別是載貨車。所以主從動齒輪嚙合印痕好與壞對主減速器的使用壽命是有很大影響的。
          四:主減速器內腔的清潔度和油質的選用對主減壽命也非常重要。主減速器殼體、軸承以及各部件的清潔有無雜物是造成齒輪、軸承早期磨損、主減發響的重要因素。油質的選用也是同樣道理。必須選用重負荷雙曲線齒輪油。  
          以上四點影響主減速器壽命的要素供參考。

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