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      后橋總成過熱的因素有那些?維修時注意什么?

      發布時間:2016-01-31

      汽車行駛一段路程后,用手觸摸減速器殼有高溫燙手的感覺,這種情況稱為后橋總成過熱。后橋總成過熱的因素有那些?
      1、潤滑不良
      1)齒輪油型號不符;
      2)齒輪油不足;
      3)齒輪油變質。
      2)安裝調整不對
      1)主減速器的主、從動錐齒輪嚙合間隙過小;
      2)主動錐齒輪軸承預緊力過大;
      3)差速器軸承軸承預緊力過大。
      維修時注意什么?
      1)切忌對準雙曲面齒輪主減速器加注普通潤滑油;
      2)軸承預緊力調整應按規范進行,切忌過緊或過松;
      3)主、從動錐齒輪的嚙合間隙調整應規范進行;
      4)應遵守主減速器的調整規則,即先調整軸承的預緊力,再調整嚙合印痕,最后調整嚙合間隙。

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